نیروی پدال سازی عمودی از طریق عمل اهرم بازوی برابر به گشتاور چرخش میل لنگ تبدیل می شود . نسبت اهرم نسبت شعاع پدال به طول میل لنگ است
این نیرو توسط مجموعه دنده های دندانه دار تقویت شده و از طریق زنجیره به چرخ عقب عقب منتقل می شود و دامنه نسبت انتقال 12: 1 تا 24: 1 را تشکیل می دهد
بافل تاشو می تواند در هنگام استفاده در شیار اصلی شافت ذخیره شود تا از تداخل سواری جلوگیری شود
